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                    上海港港清關公司/一站式進口清關政策分析

                    更新時間
                    2024-12-03 08:01:00
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                    上海港港清關公司/一站式進口清關政策分析


                    公司分工明確,各個部門各司其職,業務部負責跟客戶溝通,操作部負責操作進口貨物所有手續,財務部掌管賬目,外勤部為服務客戶而設立,主要負責幫客戶辦相關單證及在貨物到港后每天呆在港口,全程跟進客戶貨物的清關進度,這樣可以及時掌握信息,及時處理。在進口物流清關這一塊,已經具備和您認識的絕大部分公司比拼的能力,真正做到一條龍的進口報關服務網。

                     

                    進口報關清關關于時間的規定: 

                    根《海關法》規定,進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內,由收貨人或其代理人向海關報關;轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外,還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關;超過這個期限報關的,由海關征收滯報金。進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段,促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關,加速口岸疏運,使進口貨物早日投入生產和使用。 

                     

                    上海港貨物進口清關報關報檢所需時間 

                    1.準備換單及清關資料(到港前3天準備好) 

                    2.換單, 時間約半天(貨到港后進行) 

                    3.報檢, 時間約0.5天(向商檢局申報) 

                    4.報關,時間約0.5天(商檢局出通關單拿通關單報關) 

                    5.繳稅,時間約為0.5天(海關繳稅審價沒問題出稅金) 

                    6.查驗,時間約1天(海關繳稅查貨則查不查則放行) 

                    7.放行,時間約為半天(拿放行條到碼頭提貨拉走) 

                    (我司長期跟各地商檢海關繳稅保持良好關系、確保貨物順利放行) 

                     

                    上海進口清關流程: 

                    1.進口換單——去貨代或船公司換簽D/O。

                    2.海關電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。 

                    3.報檢(三檢)——電子申報放行后,憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續,出通關單或敲三檢章。 

                    4.報關——遞交紙質資料(對企業資質有一定的要求) 

                    5.交稅——海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅 

                    6.查驗(如海關認為有必要)——與當日查驗概率給予查驗,如有查驗會開出查驗通知書 

                    7.放行——海關放行有以下幾個步驟:

                    1.一次放行2.開出查驗通知書或無查驗直接2.次放行3.查驗后,做關封后放行。 

                     

                    一直在讓自己變的更強大、更專業、更具備市場競爭力,一般貿易進口清、退運貨物清關、修理物品清關、暫時進出口清關等都可以操作。操作過各種產品清關:舊設備、化工品、家用電器、日本雜貨、歐洲家具燈具、二手品包包手表、只要您能發到上海海關總可以有辦法解決。


                    發展海洋運輸業有利于改善國家的產業結構和國際貿易出口商品的結構

                    海洋運輸是依靠航海活動的實踐來實現的,航海活動的基礎是造船業、航海技術和掌握技術的海員。造船工業是一項綜合性的產業,它的發展又可帶動鋼鐵工業、船舶設備工業、電子儀器儀表工業的發展,促進整個國家的產業結構的改善。我國由原來的船舶進口國,近幾年逐漸變成了船舶出口國,而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術的不斷發展,船員外派勞務已引起了的重視。海洋運輸業的發展,我國的遠洋運輸船隊已進入世界之列,為今后大規模的拆船業提供了條件,不僅為我國的鋼鐵廠冶煉提供了廉價的原料、節約能源和進口礦石的消耗,而且可以出口外銷廢鋼。由此可見,由于海洋運輸業的發展,不僅能改善國家產業結構,而且會改善國際貿易中的商品結構。

                    海洋運輸船隊是國防的重要后備力量

                    海上遠洋運輸船隊歷來在戰時都被用作后勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為:“除陸、海、空之外的第四軍種”,原蘇聯的商船隊也被西方國家稱之為“影子艦隊”。可見,它對戰爭的勝負所起的作用。正因為海洋運輸占有如此重要的地位,都很重視海上航運事業,通過立法加以保護,從資金上加以扶植和補助,在貨載方面給予優惠。

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