上海國際快遞進口貨物報關特批通道

上海國際快遞進口貨物報關特批通道

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上海機場進口清關一般貨物為：家用電器、電子元器件、閥門、開關、繼電器、機械配件、油漆、危險品、玩具、網絡信息設備、路由器、移動硬盤、電線電纜、電動工具、汽車輪胎、音響、汽車配件、設備配件、煙霧報警器、臺式電腦、筆記本電腦、線路板、工業電腦、個人包裹、部分食品類產品等等。

上海機場的貨一般為空運進口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關的說法，但是他的清關很大一部分也是外包的。空運則需要進口公司找報關行去清關，沒有進出口權的，需要找代理公司去清關。

航空公司有很多，但是常見的國際快遞一般為：TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞（聯邦快遞）、DHL快遞四大快遞。當然，還有郵政、順豐等，這幾個的進口量相比四大快遞少了不少。

根據《海關法》規定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關；轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關征收滯報金。進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。 

上海機場清關應該注意的地方：

1、涂料類、化妝品類、舊機電類等產品要在發貨前辦好手續

2、產品進口海關編碼要正確

3、申報價格要按實際價格申報，不要隨便改動發票

4、重量體積要跟國外確認好，不要出錯

5、包裝外面顯示清楚貨物，方便海關查貨

6、木質包裝必須經過熏蒸，否則有可能要銷毀包裝

7、單證上必須與貨物一致，單證與單證也必須一致

8、法檢產品國外必須提過商檢局需要單證

外高橋港區(Waigaoqiao Gangqu)　由高橋嘴和五號溝兩個港組成。

外高橋港區

是上海港在浦東新區新建的綜合性碼頭。其主要功能為浦東開發開放和長江三角洲經濟發展服務，并將逐步發展成為上海港以接納第三、第四代國際集裝箱為主體的內、外貿相結合的深水港區。外高橋港區一期順岸式碼頭，屬上海外高橋保稅區港務公司經營。1995年貨物吞吐量約230萬噸，其中完成裝卸集裝箱吞吐量約11.8萬標準箱。高橋嘴港地二期工程3個全集裝箱泊位正在籌建中。五號溝位于高橋嘴港區下游約10公里處，規劃擬建約30個萬噸級以上的海輪泊位。上海港啟動外高橋支航道疏浚工程，歷時半年，至今年3月疏浚工程全部完工。經委托第三方對疏浚后水深檢測，羅涇水域達到—11.5米，外高橋港區支航道水域達—12.0米，均實現了疏浚目標。據上海海事局局長徐國毅介紹，為確保疏浚工程順利完成，上海海事局發揮海事資源優勢，通過VTS、現場巡邏艇等方式，對工程建設實施聯動服務，與上港集團共同研究探索現有航道水深資源的充分使用、潮汐的有效安全利用、交通管制時段船舶的合理組織分配等，并完成了上海港外高橋集裝箱碼頭深水航道水深測量工作。

據悉，4月5日、11日、13日分別已有“地中海貝蒂娜”輪、“地中海伊凡娜”輪、“地中海比特麗斯”輪等三艘12000TEU的大型集裝箱船安全靠離外高橋四期碼頭，船舶吃水都在12.5米左右。而疏浚前該類船舶的進出口吃水一般均在10.5米左右，疏浚后進出外高橋集裝箱碼頭深水航道的大型集裝箱船舶吃水增加了2米左右。

上海國際快遞進口貨物報關特批通道

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