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                    上海國際快遞進口報關特殊流程

                    更新時間
                    2024-12-03 08:01:00
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                    300元 / 票
                    快遞進口報關
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                    詳細介紹

                    上海國際快遞進口報關特殊流程

                    上海國際快遞進口報關特殊流程




                    上海機場進口貨物清關資質要求:

                    1:有進出權的公司進行申報 (可找代理公司)

                    2:企業進行無紙化簽約

                    3:互聯網+海關簽約可自付稅金 (這不是強制要求,可靈活處理)


                    上海機場進口貨物清關時間

                    1:不查驗:1個工作日放行派送

                    2:查驗的情況下:預計3個工作日查驗派送


                    上海機場進口國際快遞清關資料:

                    1、收貨人收到機場通知書;

                    2、代理報關公司;

                    3、準備好單證和資料證明:

                    4、箱單;

                    5、發票;

                    6、合同;

                    7、報關報檢委托書;

                    8、快遞單復印件;

                    8、私人物品情況說明書(用途、品牌、型號、數量、貨值、品名等);

                    9、若為網購物品,需要附上網購訂單頁面;

                    10、報關公司需將準備好的資料準備報關;

                    11、出稅單,付款,確認費用繳納方式后,海關放行


                    進口清關關于時間的規定: 

                    根據《海關法》規定,進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內,由收貨人或其代理人向海關報關;轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外,還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關;超過這個期限報關的,由海關征收滯報金。進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段,促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關,加速口岸疏運,使進口貨物早日投入生產和使用。


                    上海機場進口清關一般貨物為:家用電器、電子元器件、閥門、開關、繼電器、機械配件、油漆、危險品、玩具、網絡信息設備、路由器、移動硬盤、電線電纜、電動工具、汽車輪胎、音響、汽車配件、設備配件、煙霧報警器、臺式電腦、筆記本電腦、線路板、工業電腦、個人包裹、部分食品類產品等等。


                    外高橋港區(Waigaoqiao Gangqu) 由高橋嘴和五號溝兩個港組成。

                    外高橋港區

                    是上海港在浦東新區新建的綜合性碼頭。其主要功能為浦東開發開放和長江三角洲經濟發展服務,并將逐步發展成為上海港以接納第三、第四代國際集裝箱為主體的內、外貿相結合的深水港區。外高橋港區一期順岸式碼頭,屬上海外高橋保稅區港務公司經營。1995年貨物吞吐量約230萬噸,其中完成裝卸集裝箱吞吐量約11.8萬標準箱。高橋嘴港地二期工程3個全集裝箱泊位正在籌建中。五號溝位于高橋嘴港區下游約10公里處,規劃擬建約30個萬噸級以上的海輪泊位。上海港啟動外高橋支航道疏浚工程,歷時半年,至今年3月疏浚工程全部完工。經委托第三方對疏浚后水深檢測,羅涇水域達到—11.5米,外高橋港區支航道水域達—12.0米,均實現了疏浚目標。據上海海事局局長徐國毅介紹,為確保疏浚工程順利完成,上海海事局發揮海事資源優勢,通過VTS、現場巡邏艇等方式,對工程建設實施聯動服務,與上港集團共同研究探索現有航道水深資源的充分使用、潮汐的有效安全利用、交通管制時段船舶的合理組織分配等,并完成了上海港外高橋集裝箱碼頭深水航道水深測量工作。

                    據悉,4月5日、11日、13日分別已有“地中海貝蒂娜”輪、“地中海伊凡娜”輪、“地中海比特麗斯”輪等三艘12000TEU的大型集裝箱船安全靠離外高橋四期碼頭,船舶吃水都在12.5米左右。而疏浚前該類船舶的進出口吃水一般均在10.5米左右,疏浚后進出外高橋集裝箱碼頭深水航道的大型集裝箱船舶吃水增加了2米左右。


                    上海國際快遞進口報關特殊流程

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