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                    上海機場FEDEX進口報關公司/搞定報關/上海報關行

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                    2024-12-03 08:01:00
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                    上海機場FEDEX進口報關公司/搞定報關/上海報關行

                    上海機場FEDEX進口報關公司/搞定報關/上海報關行



                    感謝現在發達的網絡讓大家相識,小編先簡要介紹一下公司。上海公司已從事進口物流行業18年,

                    主要提供進出口報關、國際物流運輸、外貿代理及單證*等業務。

                    公司起初只服務于國際物流公司、貨代公司及報關行。近年來,特別2019年以后因為市場大環境的巨大變化從而轉型直接服務于貿易公司、進出口公司及相關生產企業。旗下有2家報關行、2家進出口公司、在上海就有3個辦公室。優勢產品:舊設備清關、家電清關、涉及3C貨物清關、大宗貨清關等。

                     

                    上海港通俗細分為:上海吳淞港、上海洋山港、上海外高橋港、上海羅涇港等。

                    吳淞港主要是散貨,外港主要是拼箱,但也有部分拼箱貨分撥到外港,洋山港是在島上,羅涇港主要是散貨船靠港。

                     

                    我司可以免費提供以下業務: 

                    免費HS編碼歸類 

                    免費制作海關申報文件 

                    免費相關業務咨詢 

                    全程客戶經理一對一給出操作方案 

                    擁有一支經驗豐富的業務團隊給您專業建議 

                     

                    上海進口清關流程: 

                    1.進口換單——去貨代或船公司換簽D/O。

                    2.海關電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。 

                    3.報檢(三檢)——電子申報放行后,憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續,出通關單或敲三檢章。 

                    4.報關——遞交紙質資料(對企業資質有一定的要求) 

                    5.交稅——海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅 

                    6.查驗(如海關認為有必要)——與當日查驗概率給予查驗,如有查驗會開出查驗通知書

                    7.放行——海關放行

                    有以下幾個步驟:

                    1.一次放行2.開出查驗通知書或無查驗直接2.次放行3.查驗后,做關封后放行。 

                    8.提貨——放行后,收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等 

                     

                    上海海運進口貨物報關常見的產品及服務: 

                    1.進口食品報關報檢、中文標簽備案審核、貼印標、食品成分預審 

                    2.進口舊設備海外CCIC檢驗檢疫,港口報關報檢,單證 

                    3.退運/修理物品/暫時進出口 免3C/目錄外3C鑒定/機電證 

                    4.進口外貿代理、歐美/東南亞海外提貨、一站式進出口服務 

                    5.優勢產品:食品類、新舊機電設備、廢料類、水果類、3C類、退運、返修、暫進、大件貨運輸。 


                    聯邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時,已有發展國際網絡的構思。一九八七年,聯邦快遞在夏威夷設立首個亞太區區域辦事處,將美國和亞洲客戶,以及前Gelco的營運設施聯系起來。一九八八年,聯邦快遞開辦直航至日本的定期貨運服務。

                    一九八九年,聯邦快遞收購的飛虎航空公司(Flying Tigers),該公司致力于提供全貨運服務,擁有二十一個國家的航權。此外,聯邦快遞首次獲政府批準為香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、臺灣和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務。

                    隨著亞洲的經濟發展日益蓬勃,聯邦快遞在區內的業務發展規模和貨運量也不斷增長。聯邦快遞深諳亞洲的營利潛力日漸龐大,加上行政人員需要與亞洲客戶建立更緊密聯系,因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港。

                    聯邦快遞成功滿足客戶需要,繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne亞洲網絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心,以及推出AsiaOne亞洲網絡,為亞洲十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年,聯邦快遞的航空網絡更拓展至亞洲十九個城市。

                    一九九七年九月,聯邦快遞開設首班環球貨運航班,由美國印第安納州印第安納波利斯起飛,經巴黎飛往阿拉伯聯合酋長國的迪拜,為中東國家提供速遞服務。該航班會繼續服務亞太區客戶,前往印度孟買、泰國曼谷,以及菲律賓蘇比克灣;然后經阿拉斯加安克雷奇飛返美國。

                    二零零二年四月,聯邦快遞擴充菲律賓蘇比克灣亞太轉運中心的主要貨件分類設施。全新的設施面積達十四萬平方尺,貨件分類設施的面積提升至兩倍,并且增設了更先進的自動化系統,能縮短文件分類的時間,充分顯示聯邦快遞不斷努力拓展亞洲網絡。

                    二零零二年九月,聯邦快遞加強來往亞太區和歐洲的速遞服務,升級使用MD-11貨機,將每天前往歐洲的貨運量提升一倍至五十公噸。同期,聯邦快遞亦成為首家和唯一一家國際速遞商,向中國客戶提供準時送達保證。



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