上海機場FEDEX報關公司/進口貨物報關配送

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進口雜貨（家具、燈具、陶瓷、瓷器等）報關

報關承諾：言必行、行必果

感謝現在發達的網絡讓大家相識，小編先簡要介紹一下公司。上海公司已從事進口物流行業18年，

主要提供進出口報關、國際物流運輸、外貿代理及單證*等業務。

公司起初只服務于國際物流公司、貨代公司及報關行。近年來，特別2019年以后因為市場大環境的巨大變化從而轉型直接服務于貿易公司、進出口公司及相關生產企業。旗下有2家報關行、2家進出口公司、在上海就有3個辦公室。優勢產品：舊設備清關、家電清關、涉及3C貨物清關、大宗貨清關等。

進口清關報關要注意哪些問題：

1、確認操作方式，按什么貿易方式報關？單抬頭雙抬頭？ 

2、根據產品需要提前辦好所需單證：許可證、3C等 

3、食品要預審審核成分、藥品要提前辦好通關單、化妝品要提前辦好批文，肉類及水果辦好進京許可證及7證 

4、如有木質包裝務必確認IPPC問題 

5、為海關繳稅核價及查驗準備好充分的資料及方案。 

以上是根據實際的操作經驗提出以上，針對具體問題，需要您來電話溝通，你若托付，我比不辜負。 

上海港進口清關費用一般有：

1：報關費:    （行情價）

2：港區費用:  （都是實報實銷，如是拼箱則為分撥倉庫費用）

3：抬頭費:    （沒有進出口權，需要代理公司的情況下）

4：操作費:     清關公司辛苦費

5：進口稅金:   （實報實銷，根據HS來定）

6：派送費用：  實報實銷，跟貨物信息及送貨距離有關系

7：其他費用  （根據進口產品屬性而定）

上海港進口清關時間多久：（清關公司申報）

從申報開始，一般來說1個工作日就可以放行。

聯邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時，已有發展國際網絡的構思。一九八七年，聯邦快遞在夏威夷設立首個亞太區區域辦事處，將美國和亞洲客戶，以及前Gelco的營運設施聯系起來。一九八八年，聯邦快遞開辦直航至日本的定期貨運服務。

一九八九年，聯邦快遞收購的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運服務，擁有二十一個國家的航權。此外，聯邦快遞首次獲政府批準為香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、臺灣和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務。

隨著亞洲的經濟發展日益蓬勃，聯邦快遞在區內的業務發展規模和貨運量也不斷增長。聯邦快遞深諳亞洲的營利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與亞洲客戶建立更緊密聯系，因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港。

聯邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne亞洲網絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心，以及推出AsiaOne亞洲網絡，為亞洲十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年，聯邦快遞的航空網絡更拓展至亞洲十九個城市。

一九九七年九月，聯邦快遞開設首班環球貨運航班，由美國印第安納州印第安納波利斯起飛，經巴黎飛往阿拉伯聯合酋長國的迪拜，為中東國家提供速遞服務。該航班會繼續服務亞太區客戶，前往印度孟買、泰國曼谷，以及菲律賓蘇比克灣；然后經阿拉斯加安克雷奇飛返美國。

二零零二年四月，聯邦快遞擴充菲律賓蘇比克灣亞太轉運中心的主要貨件分類設施。全新的設施面積達十四萬平方尺，貨件分類設施的面積提升至兩倍，并且增設了更先進的自動化系統，能縮短文件分類的時間，充分顯示聯邦快遞不斷努力拓展亞洲網絡。

二零零二年九月，聯邦快遞加強來往亞太區和歐洲的速遞服務，升級使用MD-11貨機，將每天前往歐洲的貨運量提升一倍至五十公噸。同期，聯邦快遞亦成為首家和唯一一家國際速遞商，向中國客戶提供準時送達保證。

上海機場FEDEX報關公司/進口貨物報關配送

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