上海機場UPS報關清關專業通關公司
| 更新時間 2024-12-02 08:01:00 價格 200元 / 票 上海機場UP 上海機場UPS報關清關專業通關公司 聯系電話 15900827399 聯系手機 15900827399 聯系人 黃經理 立即詢價 |
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始終堅持誠信為本,客戶*的服務宗旨。從起初的只做清關服務,隨著時代的變遷及客戶需求的改變,目前已可為客戶提供一站式進口物流服務。我司熟悉一般貿易進口清關操作,當然在特殊貿易方式:退運貨物清關、修理物品清關、暫時進出口清關等有自己的優勢。當然一些雜貨進口到上海港清關一般也是可以解決的,只要您能發到上海海關總可以有辦法解決。
上海港通俗細分為:上海吳淞港、上海洋山港、上海外高橋港、上海羅涇港等。
吳淞港主要是散貨,外港主要是拼箱,但也有部分拼箱貨分撥到外港,洋山港是在島上,羅涇港主要是散貨船靠港。
上海進口報關申報清關所需資料:
1、空運/海運提單
2、電放保函
3、箱單、INVOICE、合同
4、代理報關委托書及海關商檢十位代碼
5、申報要素
6、空白敲章紙若干
7、如享受特定或者0關稅,需提供正本產地證
8、其他資料:如3C、許可證、CCIC報告及其他清關所需資料
上海港貨物進口清關報關報檢所需時間
1.準備換單及清關資料(到港前3天準備好)
2.換單, 時間約半天(貨到港后進行)
3.報檢, 時間約0.5天(向商檢局申報)
4.報關,時間約0.5天(商檢局出通關單拿通關單報關)
5.繳稅,時間約為0.5天(海關繳稅審價沒問題出稅金)
6.查驗,時間約1天(海關繳稅查貨則查不查則放行)
7.放行,時間約為半天(拿放行條到碼頭提貨拉走)
(我司長期跟各地商檢海關繳稅保持良好關系、確保貨物順利放行)
根據《海關法》規定,進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內,由收貨人或其代理人向海關報關;轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外,還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關;超過這個期限報關的,由海關征收滯報金。進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段,促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關,加速口岸疏運,使進口貨物早日投入生產和使用。
注意事項
1.國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,公司將以兩種重量中大的一項為計費依據;
2.體積重計算
(1).四大國際快遞DHL、UPS、、FedEX包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)÷5000,注意長寬高單位是厘米;
(2).EMS郵政速遞,對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000;
3.國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費;
4.21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費,按首重、續重計費,計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費;
5.國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各公司要求的規格不盡相同);
6.國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則公司拒收貨物;
7.倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸);貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤(149.9Ib),但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。
8.國際價格資費變化較大,需發快遞郵包時,請先聯系所托運的國際公司業務員確認價格。
DHL國際快遞是一家全球性的國際公司,提供專業的運輸、物流服務,為全球Zui大的遞送網絡之一,在五大洲擁有將近34個銷售辦事處以及44個郵件處理中心。其運輸網絡覆蓋全球220多個國家和地區的120,000多個目的地(主要城市)。DHL國際遞速度快,軌道齊全,,在美國西歐有特別強的清關能力。DHL在快遞、空運與海運、陸運、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了專業。dhl國際快遞是全球知名的郵遞和物流集團 Deutsche Post DHL旗下公司。DHL的業務遍布全球220個國家和地區,是全球國際化程度Zui高的公司。DHL,中文名為敦豪,是全球的郵遞和物流集團Deutsche Post DHL旗下公司,主要包括以下幾個業務部門:DHL Express、DHL bal Forwarding、DHL Supply Chain和DHL eCommerce Solution。
1969年,DHL開設了他們的第一條從舊金山到檀香山的速遞運輸航線,公司的名稱DHL由三位創始人姓氏的首字母組成(Dalsey, Hillblom和Lynn)。很快,敦豪航空貨運公司把他們的航線擴張到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在敦豪航空貨運公司致力建立起一個嶄新的、提供全球門到門速遞服務的網絡的構想下,在1970年代中后期敦豪航空貨運公司把他們的航線擴展到南美洲、中東地區和非洲。
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