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                    上海機場聯邦快遞進口報關|FedEx清關物流代理

                    更新時間
                    2024-12-03 08:01:00
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                    快遞進口報關
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                    上海機場聯邦快遞進口報關|FedEx清關物流代理

                    上海機場聯邦快遞進口報關|FedEx清關物流代理




                    代理機場進口各類貨物清關,不管是國際快遞還是空運貨物進口,不管是私人包裹、還是其他產品如:家電、衣服、化妝品、玩具、開關、繼電器、設備、家具、儀器、化工品等,不管您進口什么東西,只要到上海機場,總有清關解決方案。公司還可以為無進出口權企業提供外貿代理,3C辦理,許可證辦理等服務。


                    進口報關清關關于時間的規定: 

                    根《海關法》規定,進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內,由收貨人或其代理人向海關報關;轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外,還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關;超過這個期限報關的,由海關征收滯報金。進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段,促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關,加速口岸疏運,使進口貨物早日投入生產和使用。 


                    上海機場進口清關一般貨物為:臺式電腦、筆記本電腦、家用電器、機械配件、汽車配件、設備配件、電子元器件、閥門、開關、繼電器、線路板、工業電腦、油漆、危險品、玩具、個人包裹、電線電纜、電動工具、汽車輪胎、音響、網絡信息設備、路由器、移動硬盤、部分食品類產品等等。


                    我司可以免費提供以下業務: 

                    免費HS編碼歸類 

                    免費制作海關申報文件 

                    免費相關業務咨詢 

                    全程客戶經理一對一給出操作方案 

                    擁有一支經驗豐富的業務團隊給您專業建議 


                    上海機場進口清關流程:

                    1.客戶將貨物發至機場,并提供準備的產品資料(發票,裝箱單)和空運提單。

                    2.我司安排進口換單。

                    3.海關電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。

                    4.報檢——電子申報放行后,出通關單或商檢單。

                    5.報關——遞交資料。

                    6.交稅——海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅。

                    7.查驗(如海關認為有必要)

                    8.放行——海關根據貨物的情況進行放行。

                    9.提貨——放行后,可以安排提貨,并安排運輸。


                    公司經營范圍包括機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務,國內貿易(除專項規定),對國內外航空運輸業的投資及技術合作、咨詢服務,與機場建設相關的土地及房地產綜合開發利用,賓館,實業投資。

                    《上海航空樞紐戰略規劃》將上海機場定位于集本地運量集散樞紐功能、門戶樞紐功能、國內和國際中轉樞紐功能為一體的大型復合樞紐,在國家民航總局和上海市委市政府的統一領導下,我們正聯手有關部門和業務伙伴全面推進這一國家戰略的實施。上海國際機場股份有限公司 (以下簡稱“該公司”)是經上海市人民政府以滬府[1997]28號文批準,由上海機場控股(集團)公司發起,擬采用募集方式而設立的一家股份有限公司,,集團公司經上海市人民政府以滬委發[1997]107號文批準,于1997年6月9日成立,注冊資本金為人民幣46.9億元,主要從事于機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務和國內貿易。原上海虹橋國際機場為其全資子公司。2004年5月,為滿足客流量提前“達標”要求,浦東機場啟動第一航站樓的改建項目。第一航站樓的第一階段改造內容,主要包括:增加國際值機柜臺14個,總數達到150個,可基本滿足2005年航班客流量的需要;分別增加國際邊檢通道和國際安檢通道30條和8條,總數達到56條和19條,滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求,在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。同時,經過改擴建,國際和國內遠機位候機廳將分別達到4個和3個,其中國際候機廳將增加2個。浦東機場第二條跑道長3800米,與一期跑道平行,兩者相距2260米,可滿足世界上Zui大的客機A380的起降要求


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