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                    上海浦東機場快遞貨物進口買單清關公司

                    更新時間
                    2024-12-02 08:01:00
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                    進口買單清關
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                    黃經理
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                    上海浦東機場快遞貨物進口買單清關公司

                    上海浦東機場快遞貨物進口買單清關公司




                    目前已經從單純的報關發展為可為客戶提供:國際物流,外貿代理,海關清關,國內物流倉儲配送的一站式服務公司。上海公司在上海機場操作快遞快件清關、空運貨物清關。

                    熟練操作各類貿易方式貨物報關:一般貿易、貨樣廣告品、退運返修等。對二手儀器設備、家用電器、電子元器件、汽車配件、玩具、燈具等產品進口清關操作來說,相比其他同行有巨大優勢。

                     

                    上海機場快遞進口貨物報關流程:

                    1 / 申報

                    目前,海關接受申報的方式一般有三種:口頭申報、書面申報及電子交換申報,其中以后兩種申報形式為主。

                    2 / 納稅

                    客戶或公司收到海關的稅款繳納稅金后,應在規定的期限內繳納進口稅款。在海關出具稅單后,由客戶直接交納或由公司代為交納稅金。

                    3 / 查驗

                    海關以經過審核的單證為依據,在海關監管場所對所申報的進口貨物進行檢查,以核對單物是否相符。海關查驗時,公司將派人到現場協助海關工。

                    4 / 放行

                     

                    上海機場進口國際快遞清關資料:

                    1、收貨人收到機場通知書;

                    2、代理報關公司;

                    3、準備好單證和資料證明:

                    4、箱單;

                    5、發票;

                    6、合同;

                    7、報關報檢委托書;

                    8、快遞單復印件;

                    8、私人物品情況說明書(用途、品牌、型號、數量、貨值、品名等);

                    9、若為網購物品,需要附上網購訂單頁面;

                    10、報關公司需將準備好的資料準備報關;

                    11、出稅單,付款,確認費用繳納方式后,海關放行

                     

                    上海機場進口清關一般貨物為:家用電器、電子元器件、閥門、開關、繼電器、機械配件、汽車配件、設備配件、煙霧報警器、臺式電腦、筆記本電腦、線路板、工業電腦、油漆、危險品、玩具、網絡信息設備、路由器、移動硬盤、電線電纜、電動工具、汽車輪胎、音響、個人包裹、部分食品類產品等等。

                     

                    航空公司有很多,但是常見的國際快遞一般為:TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞(聯邦快遞)、DHL快遞四大快遞。當然,還有郵政、順豐等,這幾個的進口量相比四大快遞少了不少。

                    上海機場的貨一般為空運進口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關的說法,但是他的清關很大一部分也是外包的。空運則需要進口公司找報關行去清關,沒有進出口權的,需要找代理公司去清關。

                    公司經營范圍包括機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務,國內貿易(除專項規定),對國內外航空運輸業的投資及技術合作、咨詢服務,與機場建設相關的土地及房地產綜合開發利用,賓館,實業投資。

                    《上海航空樞紐戰略規劃》將上海機場定位于集本地運量集散樞紐功能、門戶樞紐功能、國內和國際中轉樞紐功能為一體的大型復合樞紐,在國家民航總局和上海市委市政府的統一領導下,我們正聯手有關部門和業務伙伴全面推進這一國家戰略的實施。上海國際機場股份有限公司 (以下簡稱“該公司”)是經上海市人民政府以滬府[1997]28號文批準,由上海機場控股(集團)公司發起,擬采用募集方式而設立的一家股份有限公司,,集團公司經上海市人民政府以滬委發[1997]107號文批準,于1997年6月9日成立,注冊資本金為人民幣46.9億元,主要從事于機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務和國內貿易。原上海虹橋國際機場為其全資子公司。2004年5月,為滿足客流量提前“達標”要求,浦東機場啟動第一航站樓的改建項目。第一航站樓的第一階段改造內容,主要包括:增加國際值機柜臺14個,總數達到150個,可基本滿足2005年航班客流量的需要;分別增加國際邊檢通道和國際安檢通道30條和8條,總數達到56條和19條,滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求,在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。同時,經過改擴建,國際和國內遠機位候機廳將分別達到4個和3個,其中國際候機廳將增加2個。浦東機場第二條跑道長3800米,與一期跑道平行,兩者相距2260米,可滿足世界上Zui大的客機A380的起降要求


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