從其他港出口再上海進口退運返修清關是可以的

從其他港出口再上海進口退運返修清關是可以的

一般來說哪些問題可以造成退運呢？ 

（1）貨物海運到客戶港口，但是客戶遲遲不付款，段時間內又找不到其他買家，只好退回來。 

（2）客戶對貨物質量不滿意或者客戶發現貨物有明顯的質量問題不得不退運。 

（3）裝貨物的木托盤破損，需更換托盤 

（4）清關不齊全，導致無法正常清關產生的退運。 

(5) 國外客戶無理由拒收貨物。 

(6) 其他意外情況導致的退運情況 

很多客戶沒有接觸過退運，客戶一般會擔心的幾個問題是： 

1、想海關申報退運會不會對我公司造成影響？ 不會的，只要你如實申報、正常操作 

2、想不繳稅退運可以嗎？ 針對這一點海關是有要求的，不是所有的都可免稅退運 

3、沒有不合格檢測報告怎么退運報關？ 檢測報告一般要國外第三方機構提供的正本，而且要是質量問題哦。咨詢熱線：。很多情況都是國外無法提供，或者國外不愿意配合。 

4、國內是否可以出具不合格檢測報告？ 可以，但是費用不低，而且時間相對較長。 

5、退運報關費用怎么收？ 退運比一般貿易困難，收費也會相對高，具體費用還是要看您貨物具體情況。 

6、退運和退運返修的區別在哪里？ 返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。也是我拿手項目 

7、你們公司是否有操作經驗？ 退運/返修報關很多同行都是找我們做的，而且有些類型的產品，全上海只有我們在操作，您說我們是否有經驗？ 我司一直在操作返修，退運產品的。 

出口退運一般涉及那些費用（CIF為例）： 

1、換單或者抽單費 

2、換單服務費 

3、報關報檢費 

4、商檢費 

5、海關商檢查驗費 

6、查驗服務費 

7、港區或者機場雜費 

8、倉庫費 （拼箱及空運） 

9、*及動衛檢費用 

10、還箱費及壞污箱費 

11、送貨費 

12、操作服務費也就是辛苦費 

13、堆存、超期費、稅金：這些都是實報實銷費用 

重點：先看看國家關于退運貨物的明文規定及大部分客戶的疑惑： 

關于退運貨物的規定，《共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》第五十七條?有如下規定?“因品質或者規格原因，出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進境的，納稅義務人在辦理進口申報手續時，應當按照規定提交有關單證和證明文件。經海關確認后，對復運進境的原出口貨物不予征收進口關稅和進口環節海關代征稅。” 

問題：1、“原狀退貨復運進境”如何理解？例如，出口一臺整車，在國外使用一段時間后發現發動機有質量問題，整車退運回來，這種使用后的情況是否屬于“原狀退貨復運進境”？如果在國外將有質量問題的發動機拆卸下來，僅將發動機退運回來，是否屬于“原狀退貨復運進境”？ 

問題：2、出口放行之日起1年以內的，在實際的操作中，符合免稅退運進口的情況下，原出口時有退稅且已經辦理退稅手續的，需要先到稅務局將所退稅款退還給稅務局，并需要取得證明。 

問題：3、出口放行超過1年的，是不能免稅退運進口的，問題是：出口放行超過1年的，如果原出口時有退稅且已經辦理退稅手續的，辦理退運進口報關前，是否也需要到稅務局辦理退稅稅款的補稅手續？ 

從其他港出口再上海進口退運返修清關是可以的

從其他港出口再上海進口退運返修清關是可以的