上海浦東機場貨物清關公司

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根據《海關法》規定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關；轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關征收滯報金。進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。 

上海港進口報關清關操作流程:

1.貨物海上漂的時候（提前準備國外單證、如果有問題也能及時修改；提前工作一定要做好，否則會產生很多滯箱費、碼頭費的） 

2.貨物到港后，換取小提單（換單） 

3.報檢 

4.報關（海關稅金電子審單、人工審單、海關稅金審價、繳稅、查驗、放行） 

5.將貨物運至商檢監管倉庫，拆箱后，預約商檢局抽樣化驗。 

6.放行 

7.將貨物送到您的指定地點 

上海港進口家具所需時間： 

1 到港提單換單:0.5天 

2 提前申報商檢:出商檢單，0.5天 

3 正式報關申報，放行:1天 

浦東機場南機坪于2014年12月投入運營，東機坪于2015年12月投入運營，兩項工程總投資超過15億元，為浦東機場增加40個停機位。新建東機坪的建設范圍北起垂直聯絡滑行道南側，南至飛速路；東起第二跑道的西二平滑，西至T2航站樓東側邊線的延長線，總投資11.3億元，2015年12月投入運營。南機坪擴建工程位于浦東機場維修機坪北側、原有專機坪南側的預留用地，西側與一跑道相鄰，東側是衛星廳預留用地，該工程總投資3.77億元，2014年12月投入運營。

兩大工程完成后，東機坪為浦東機場增加了34個遠機位，南機坪增加了6個近機位以及3條滑行道。浦東機場T1航站樓流程改造工程于2012年底竣工，新增建筑面積約6.8萬平方米，于2016年上半年投入使用。

2013年11月浦東機場第四跑道方案獲得批復。 2014年，浦東機場第四跑道開始建設。2015年3月28日，浦東機場第四跑道正式啟用。浦東機場四期擴建工程主要包括航站區、飛行區、旅客捷運、市政配套、新東貨運區、附屬配套等六大項目 

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