上海PVG聯邦快遞報關公司

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關于上海進口報關費用主要產生如下： 

1.換單費（船公司費用）

2.報關費 

3.港口雜費 

4.進口稅金

5.倉租、柜租 

6.報關公司服務費 （一般是貨值的千分之十不到） 

7.如果別人代理收貨，會產生傭金 

8.國內運費 

上海港進口家具所需時間： 

1 到港提單換單:0.5天 

2 提前申報商檢:出商檢單，0.5天 

3 正式報關申報，放行:1天 

4 港內拖運、排隊等候安排*檢疫、衛生處理:1天 

5 簽名，提貨離港，半天 （ 以上為一般作業的工作日損耗，以具體作業安排為準）

上海港進口清關流程：

1.客戶將貨物發至港口，并提供準備的產品資料（發票，裝箱單）和空運提單。

2.我司安排進口換單。

3.海關電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。

4.報檢——電子申報放行后，出通關單或商檢單。

5.報關——遞交資料。

6.交稅——海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅。

7.查驗（如海關認為有必要）

8.放行——海關根據貨物的情況進行放行。

9.提貨——放行后，可以安排提貨，并安排運輸。

浦東機場南機坪于2014年12月投入運營，東機坪于2015年12月投入運營，兩項工程總投資超過15億元，為浦東機場增加40個停機位。新建東機坪的建設范圍北起垂直聯絡滑行道南側，南至飛速路；東起第二跑道的西二平滑，西至T2航站樓東側邊線的延長線，總投資11.3億元，2015年12月投入運營。南機坪擴建工程位于浦東機場維修機坪北側、原有專機坪南側的預留用地，西側與一跑道相鄰，東側是衛星廳預留用地，該工程總投資3.77億元，2014年12月投入運營。

兩大工程完成后，東機坪為浦東機場增加了34個遠機位，南機坪增加了6個近機位以及3條滑行道。浦東機場T1航站樓流程改造工程于2012年底竣工，新增建筑面積約6.8萬平方米，于2016年上半年投入使用。

2013年11月浦東機場第四跑道方案獲得批復。 2014年，浦東機場第四跑道開始建設。2015年3月28日，浦東機場第四跑道正式啟用。浦東機場四期擴建工程主要包括航站區、飛行區、旅客捷運、市政配套、新東貨運區、附屬配套等六大項目 

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