上海浦東機場報關行

上海浦東機場報關行

說的再好沒用，實踐是檢驗真理的標準

目前已經從單純的報關發展為可為客戶提供：國際物流，外貿代理，海關清關，國內物流倉儲配送的一站式服務公司。上海公司在上海機場操作快遞快件清關、空運貨物清關。

熟練操作各類貿易方式貨物報關：一般貿易、貨樣廣告品、退運返修等。對二手儀器設備、家用電器、電子元器件、汽車配件、玩具、燈具等產品進口清關操作來說，相比其他同行有巨大優勢。

代理DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞快件代理報關。

1、DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞到了上海機場后，如果上海海關需要包裹的收貨人做貨物的進口報關手續的，機場海關會聯系客戶，然后會把郵件報關通知發到給客戶。收貨人在收到郵件報關通知書后，需要辦理進口清關手續后，快遞公司才會把貨配送到收貨人手中；

2、收貨人需要將郵件通知書里面的文件打印出來，并填好相關內容，并蓋上公章，寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關行（收貨人有進出口權的，可直接做好相關的單證寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關行，但是如果是個人或者沒有進出口的企業，收貨人需要委托代理報關）；

3、海關審單，單據文件沒問題的，海關會直接出稅單，稅單出來后，收貨人可選擇讓快遞公司代繳，然后等快遞將包裹送貨上門后再把相關的費用給到派件人員，但是這種方法快遞公司會手續相關的手續費；另外的方法就是收貨人可以把稅金打到快遞公司***的賬戶，再由快遞公司幫忙繳納；

4、繳了稅金后，報關公司需要把稅單拿到銀行核銷；

5、如不查貨，海關直接放行；

6、快遞公司安排直接送貨上門；

7、整個流程走下來，時間大概為1-3個工作日

上海機場進口清關資料：（清關公司申報）

1：空運提單+到貨通知書

2：無紙化簽約

3：代理報關委托書或者簽署電子委托協議

4：進口發piao，箱單，合同

5：申報要素

6：其他資料（根據不同產品的要求提供）

進口清關注意事項： 

1.進口報關單證（裝箱單，發piao，貿易合同）等所有單證一定根據實際貨物一致 

2.裝箱單，發piao，貿易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實際貨物的品名一致 

3.裝箱單上的貨物重量和方數要和提單上的一致，并且要和實際貨物一致 

4.合同上面要有合同號，上面要有號 

5.是木質包裝的需要在木質包裝上有IPPC標示 

6.其他注意事項根據具體進口產品來定，可隨時來電 

我司代理報關優勢產品： 

A、新舊機械設備類：機加工設備、印shua設備、污水處理設備、工程設備、農用設備、半導體設備、光伏設備、造紙設備、紡織設備等。 

B、3C類：設備配件、健身器材配件、家用電器、電子器件（開關、電纜、繼電器等） 

C、食品類：植物油、水果、海鮮、肉類、酒類、礦泉水、膨化食品等零食、咖啡豆、咖啡粉、蜂蜜、海苔、調味品、奶粉及牛奶、果汁飲料、糖果類、方便面等。 

D、化妝品及日用品：，面膜、眼霜、晚霜及套裝化妝品、衣服鞋帽、廚房用具、寢室用具（床墊枕頭及家具） 

E、單證類：代理舊機電備案、舊機電中檢、O證、商檢、產地證、進出口權代理等。 

航空公司有很多，但是常見的國際快遞一般為：TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞（聯邦快遞）、DHL快遞四大快遞。當然，還有郵政、順豐等，這幾個的進口量相比四大快遞少了不少。

上海機場的貨一般為空運進口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關的說法，但是他的清關很大一部分也是外包的。空運則需要進口公司找報關行去清關，沒有進出口權的，需要找代理公司去清關。

感謝網絡讓大家相遇，從網絡到現實只是需要一個電話，您可以了解我們公司的情況，可以拿到我們給您的解決方案及報價，有需要可以到公司面談增加互信。如您在上海機場貨物進口清關方面還有其他疑問隨時溝通。

上海是中國大陸擁有兩個民用國際機場的城市，除上海外還有成都（天府機場、雙流機場）、北京（首都機場、大興機場）等均為雙機場城市。上海的兩個機場分別是虹橋機場和浦東機場，分別位于城市的東西兩側。為了適應“一市兩場”的上海空港運行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批準，組建了上海機場（集團）有限公司，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。上海浦東國際機場是中國（包括香港、澳門和臺灣地區）三大國際機場之一，與北京首都國際機場、香港國際機場并稱中國三大國際航空港。上海浦東國際機場位于上海浦東長江入海口南岸的濱海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約40公里。

上海浦東國際機場一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬平米的機坪，共有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監視、氣象和后勤保障等系統，能提供24小時全天候服務。

上海浦東國際機場一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機樓投入使用前的運營需要，即具備年飛機起降30萬架次、年旅客吞吐量3650萬人次的保障能力。

2015年全年，上海浦東國際機場實現旅客吞吐量6008萬人次，位居全國第二。

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