上海整柜進口報關怎么運作/上海上海港清關手續

上海整柜進口報關怎么運作/上海上海港清關手續

公司分工明確，各個部門各司其職，業務部負責跟客戶溝通，操作部負責操作進口貨物所有手續，財務部掌管賬目，外勤部為服務客戶而設立，主要負責幫客戶辦相關單證及在貨物到港后每天呆在港口，全程跟進客戶貨物的清關進度，這樣可以及時掌握信息，及時處理。在進口物流清關這一塊，已經具備和您認識的絕大部分公司比拼的能力，真正做到一條龍的進口報關服務網。

進口報關清關關于時間的規定： 

根《海關法》規定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關；轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關征收滯報金。進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。 

上海機場貨物清關資質要求一般有哪些：

1：有進出權的公司進行申報 （可找代理公司）

2：企業進行無紙化簽約

3：互聯網+海關簽約可自付稅金 （這不是強制要求，可靈活處理）

進口申報需要什么資料？

上海機場進口報關申報清關所需資料具體如下（根據具體品名來定）： 

1、空運/海運提單

2、電放保函

3、箱單、INVOICE、合同

4、代理報關委托書及海關商檢十位代碼

5、申報要素

6、空白敲章紙若干

7、如享受特定或者0關稅，需提供正本產地證

8、其他資料：如3C、許可證、CCIC報告及其他清關所需資料 

上海港貨物進口清關報關報檢所需時間 

1.準備換單及清關資料（到港前3天準備好） 

2.換單, 時間約半天(貨到港后進行) 

3.報檢, 時間約0.5天（向商檢局申報） 

4.報關，時間約0.5天（商檢局出通關單拿通關單報關） 

5.繳稅，時間約為0.5天（海關繳稅審價沒問題出稅金） 

6.查驗，時間約1天（海關繳稅查貨則查不查則放行） 

7.放行，時間約為半天（拿放行條到碼頭提貨拉走） 

（我司長期跟各地商檢海關繳稅保持良好關系、確保貨物順利放行） 

上海進口清關流程: 

1.進口換單——去貨代或船公司換簽D/O。

2.海關電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。 

3.報檢（三檢）——電子申報放行后，憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章。 

4.報關——遞交紙質資料（對企業資質有一定的要求） 

5.交稅——海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅 

6.查驗（如海關認為有必要）——與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書 

7.放行——海關放行有以下幾個步驟：

1.一次放行2.開出查驗通知書或無查驗直接2.次放行3.查驗后，做關封后放行。 

一直在讓自己變的更強大、更專業、更具備市場競爭力，一般貿易進口清、退運貨物清關、修理物品清關、暫時進出口清關等都可以操作。操作過各種產品清關：舊設備、化工品、家用電器、日本雜貨、歐洲家具燈具、二手品包包手表、只要您能發到上海海關總可以有辦法解決。

我國海岸線長約18000公里，沿海有許多優良的不凍港口，具有發展海運的有利條件。在我國港口與主要港口之間已開辟了許多定期或不定期的海上航線，所以海洋運輸在我國對外經濟貿易中起著越來越重要的作用。特別是集裝箱運輸在我國發展勢頭迅猛，這是因為它具有裝卸效率高、船舶周轉快、貨損貨差少、包裝費用節省、勞動強度低和手續簡便等優點。我國自1973年9月開始在天津、上海和日本神戶、橫濱之間開展集裝箱運輸后，青島、黃浦、大連、張家港等港口也相繼辦理集裝箱運輸。1978年9月我國在上海和澳大利亞港口之間建立了第一條自己經營的集裝箱班輪航線。我國各大港口已形成了到達世界主要港口的國際集裝箱運輸網。

海洋運輸

隨著國民經濟和對外貿易的發展，我國海洋運輸發生了根本的變化，運輸體制也在不斷地發生相應的變革。1955年8月，成立中國對外貿易運輸總公司（China National Foreign TradeTransportation Corporation).作為經營國際貿易運輸的專業公司，同時仍然保留中國租船公司（China National Chartering Corporation），以適應對外開展租船業務的需要。為了發展我國的遠洋運輸事業，1960年成立了中國遠洋運輸公司（China Ocean Shipping Company,COSCO），并建立了我國自己的遠洋船隊，擔負進出口貨物運輸任務。改革開放以后，為了適應形式的發展，1993年又成立了中國遠洋運輸集團總公司（簡稱中遠）。中遠擁有各種遠洋船舶600多艘，1700多萬載重噸位。其中干散貨船有200多艘，1100多萬載重噸，居世界首位。20世紀90年代末，我國擁有集裝箱船約130艘，載箱能力為21萬TEU，居四位。

上海整柜進口報關怎么運作/上海上海港清關手續

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